Hoofdremcilinder

Vandaag me bezig gehouden met de hoofdremcilinder, de hoofdkoppelingcilinder en de hulpkoppelingcilinder. Alle drie gedemonteerd. Alle drie de cilinders werken met remvloeistof. Als deze, zoals in dit geval, jarenlang niet gebruikt worden verdampt de remvloeistof en blijft er een witte smurrie achter. Wat meestal ook gebeurt is dat de rubbers van de zuigertjes hun soeplesse verliezen. Het beste is gewoon de drie cilinders te reviseren. Dat kan door ze eerst te demonteren en helemaal schoon te maken (van binnen en van buiten); de zuigertjes eruit te halen; dan de cilindertjes van binnen zorgvuldig te schuren (of in mijn geval met een hele kleine hoon op de boormachine te honen), om tenslotte de nieuwe rubbertjes op de zuigers te monteren en ze alle drie weer zorgvuldig in elkaar te zetten. Van binnen en van buiten schoongemaakt, en bovendien alle drie gereviseerd. Kortom weer als nieuw.